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公司動(dòng)態(tài)

油田道路土工織物施工工藝類型

發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 新聞來源:山東德旭達(dá)土工材料有限公司 瀏覽次數(shù):
第一種是在最初機(jī)耕道路的基礎(chǔ)上,單方面或雙邊拓寬油田道路。這種情況下,首先在原機(jī)耕道路需要加寬的一側(cè)放置木樁,木樁兩側(cè)用草袋固定,木樁頭部用鐵絲拉緊,填實(shí)壓實(shí)后車輛才能通過。上述介紹是傳統(tǒng)的施工方法。使用土工布后,應(yīng)先清除機(jī)耕道路基兩側(cè)裸露的雜草和樹根,以防劃傷土工布。鋪完土工布后,壓土,將土工布端頭卷回,按同樣步驟鋪第二層土工布。

第二種施工環(huán)境是在水田中施工。這種情況下,首先確定油田道路的邊界線范圍,然后在邊界線兩側(cè)開挖溝渠,開挖的土方堆放在路基上,然后壓實(shí)通車。水田施工過程中,重型車輛通過道路時(shí),路基上的土方容易因壓力過大而移位到兩側(cè)邊溝,因此需要定期清理邊溝。如果下雨天無(wú)法通車,需要鋪設(shè)鉆桿排,保證車輛正常通行。土工織物的應(yīng)用可以有效防止路基兩側(cè)向土的方向擠壓。土工織物的應(yīng)用方法與前一種相似,鋪設(shè)兩層。不同的是每一層都要在端部折回后與整個(gè)路基重疊。另外,對(duì)于一些特殊工況下的油田道路,如果路基面過大,土壤松軟,土工布很難與土壤相互作用形成一個(gè)整體,同樣的土工布結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足鉆井車輛的正常通行。此時(shí),可以通過增加土工布層數(shù)和適當(dāng)減小每?jī)蓪油凉げ贾g的土壤厚度來增加土工布的使用量。

油田道路的土工布施工過程的類型

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